Problemas y soluciones

El desgaste en los dientes es uniforme hacia las puntas, las esquinas de los dientes están redondeadas.

El desgaste en los dientes es uniforme hacia las puntas, las esquinas de los dientes están redondeadas.

POSIBLES CAUSAS
A.)Procedimiento de rotura y entrada incorrecta.
B.) Alta velocidad de la cinta para el material cortado. Esto acelera el desgaste de los dientes debido al sobrecalentamiento de la punta del diente de la sierra.
C.) Una velocidad de avance baja puede causar que el diente de sierra roce contra el material en lugar de insertarlo. Esto ocurre a menudo con materiales de endurecimiento por trabajo mecanizable como en acero inoxidable y acero para herramientas.
D.) Materiales abrasivos cortados como materiales duros cortados al estilo “borde cortado al fuego” o “aleaciones reforzadas con fibras”.
E.) Insuficiencia del fluido de corte que se utiliza en proporciones inapropiados o aplicaciones inapropiadas.   

Hay grandes marcas de desgaste en los dientes de los dos lados de la superficie de la sierra.

Hay grandes marcas de desgaste en los dientes de los dos lados de la superficie de la sierra.

POSIBLES CAUSAS
A.) Guia de soporte rota, desgastada o faltante la cual permite que los dientes toquen las guias laterales.
B.)Guias laterales no adecuadas para el ancho de la sierra.
C.) Retracción de la cierra antes de que se termine el corte.

Hay grandes marcas de desgaste en un solo lado de los dientes.

Hay grandes marcas de desgaste en un solo lado de los dientes.

POSIBLES CAUSAS
A.) Brida de rueda desgastada puede permitir que los lados de los dientes estén tocando la superficie de la ruedo o no avance adecuadamente sobre la rueda sin bridas. 
B.) Guías laterales sueltas o mal colocadas. 
C.) La hoja no se mantiene erguida durante el corte.
D.) La cuchilla roza contra la superficie de corte durante el corte de retorno del cabezal de la máquina (m/min y mm/min).
E.) Los dientes rozan contra las piezas de la máquina, como el juego de cepillos de aserrín o su protección. 

Fracturas de tipo intermitente de engranajes en las esquinas y extremos de los dientes.

Fracturas de tipo intermitente de engranajes en las esquinas y extremos de los dientes.

PASIBLES CAUSAS
A.) Procedimiento de rodaje inadecuado.
B.) Elección de una hoja inadecuada para la aplicación.
C.) Daños por la manipulación debido a una apertura incorrecta de la sierra plegada (sierra curva)
D.) Colocación o comprensión inadecuada del material.
E.) Velocidad o presión de alimentación excesivas.  
F.) Golpe a los puntos duros o a escamas (escoria).

Cambio de color en las puntas de los dientes debido al calor de fricción excesivo durante el uso

Cambio de color en las puntas de los dientes debido al calor de fricción excesivo durante el uso

POSIBLES CAUSAS
A.) Fluido de corte insuficiente debido a provisión (cantidad) insuficiente, proporción de fluido inadecuada y/o aplicación incorrecta.
B.) Velocidad de sierra excesiva.
C.) Porcentaje de alimentación inadecuada.
D.) Inversión de la sierra. 

Soldadura de virutas a la punta y la superficie de los dientes debido al alto calor o presión durante el corte.

Soldadura de virutas a la punta y la superficie de los dientes debido al alto calor o presión durante el corte.

POSIBLES CAUSAS
A.)Líquido de corte insuficiente debido a la alimentación escasa, proporción incorrecta y/o aplicación incorrecta. 
B.) Cepillo de viruta desgastado, faltante o extraviado.
C.) Velocidad de la sierra inadecuada.
D.) Porcentaje de alimentación inadecuada. 

Cambio de calor en las puntas de los dientes debido al calor de fricción excesivo durante el uso.

Cambio de calor en las puntas de los dientes debido al calor de fricción excesivo durante el uso.

POSIBLES CAUSAS
A.) Procedimiento inadecuado o insuficiente de ruptura y entrada.
B.) Cepillo para virutas gastado, faltante o extraviado.
C.) Velocidad o presión de alimentación excesiva.
D.) Vibración o movimiento del material cortado.
E.)La velocidad de los dientes no es adecuada para el tamaño de la superficie lateral del material a cortar (la superficie a cortar)
F.) Colocación incorrecta del material cortado.
G.) Liquido de corte insuficiente debido a alimentación insuficiente, proporción incorrecta y/o aplicación incorrecta
H.) Puntos duros en el material
I.) Velocidad de la sierra lenta para el material que se está cortando.

Relleno en parte posterior de los dientes con el material cortado

Relleno en parte posterior de los dientes con el material cortado

POSIBLES CAUSAS
A.) La velocidad de los dientes es demasiado sensible, la capacidad de los espacios interdentales es insuficiente.
B.) Virutas grandes debido a una velocidad de avance excesiva
C.) Cepillo de virutas gastado, faltante o extraviado
D.) Fluido de corte insuficiente debido o alimentación insuficiente, proporción incorrecta y / o aplicación incorrecta

Hay signos de desgaste excesivo en ambos lados de la sierra.

Hay signos de desgaste excesivo en ambos lados de la sierra.

POSSIBLES CAUSAS
A.) Guías laterales astilladas o rotas.
B.) Los ajustes de la guia lateral se realizó demasiado apretado.
C.) Líquido de corte insuficiente a lo largo de las guías laterales.
D.) Fluido de corte insuficiente debido a alimentación insuficiente, proporción incorrecta y/ o aplicación incorrecta.

Marcas de desgaste entre los dientes de la superficie frontal de la sierra y la superficie trasera de reverso de la sierra.

Marcas de desgaste entre los dientes de la superficie frontal de la sierra y la superficie trasera de reverso de la sierra.

POSSIBLES CAUSAS
A.) Guías laterales flojas.
B.) Guías laterales astilladas desgastadas o dañadas (defectuosas)
C.) La sierra roza una parte de la máquina.
D.) Los brazos guía han alcanzado su capacidad máxima.
E.) Acumulación de virutas en las guias laterales.

Sierra rompiéndose entre los dientes. Inicio de avería.

Sierra rompiéndose entre los dientes. Inicio de avería.

POSIBLES CAUSAS
A.) Sobrecarga de la guía de soporte (rodamiento de diamante)
B.) Tensión inadecuada de la sierra
C.) Los brazos guía han alcanzado su capacidad máxima.
D.)Configuración inadecuada de la barra de soporte (barra de viga)
E.) Ajustes de la guia lateral demasiado apretados
F.) Dientes excesivamente desgastados.

Se produce una fractura entre los dientes y este avanza en ángulo hacia la parte posterior de la sierra justo detrás de ella.

Se produce una fractura entre los dientes y este avanza en ángulo hacia la parte posterior de la sierra justo detrás de ella.

POSIBLES CAUSAS
A.) Se ha producido una tensión como si fuera un pandeo excesivo (tensión de tipo flexión) 
B.)Pandeo excesivo de la rueda de la sierra a las guías debido al final de la capacidad de los brazos guía. 
C.) Ensanchamiento de los brazos guía (superficie muy grande) al cortar los superficies laterales pequeños (corte transversal)
D.) Sobrecargar la guia de soporte.

La fractura comenzó desde la parte posterior de la sierra. El inicio de la fractura es evidente en el área plana sobre el sitio de la fractura.

La fractura comenzó desde la parte posterior de la sierra. El inicio de la fractura es evidente en el área plana sobre el sitio de la fractura.

POSIBLES CAUSAS
A.) La precarga excesiva de la guía de soporte hará que la parte trasera se endurezca y eventualmente se rompa. 
B.) Porcentaje de sobrealimentación.
C.) Seguimiento inadecuado de la sierra: rastro-roce de la banda de rotación trasera contra la brida de la rueda.
D.) Guía de soporte desgastada o dañada
E.) Tensión inadecuada de la sierra
F.) Muescas en la superficie posterior formadas durante el uso.

Desgaste excesivo de la banda de rotación trasera provocará una apariencia pulida o ranuras anormales (rayones) en la superficie de la sierra. También puede ocurrir aplastamiento en las esquinas.

Desgaste excesivo de la banda de rotación trasera provocará una apariencia pulida o ranuras anormales (rayones) en la superficie de la sierra. También puede ocurrir aplastamiento en las esquinas.

POSIBLES CAUSAS
A.) Porcentaje de sobrealimentación.
B.) Precarga excesiva de la guia de soporte.
C.) Seguimiento inadecuado de la sierra: la banda de rotación trasera roza el borde de la rueda.
D.) Guía de soporte desgastada o dañada.

Para ver si la sierra se ha roto en la soldadura, mire los bordes de la rotura para asegurarse si hay marcas de rectificado en el acabado de la soldadura.

Para ver si la sierra se ha roto en la soldadura, mire los bordes de la rotura para asegurarse si hay marcas de rectificado en el acabado de la soldadura.

POSIBLES CAUSAS
A.) Todos los factores que causan la rotura del cuerpo pueden provocar roturas en el lugar de la soldadura. (Ver número de observación: 11, 12, 13)

En su superficie exterior, “largo” es un término que se usa para describir la tensión de la sierra. Los dientes están fuera de la curva cuando la tira está sobre una superficie plana.

En su superficie exterior, “largo” es un término que se usa para describir la tensión de la sierra. Los dientes están fuera de la curva cuando la tira está sobre una superficie plana.

POSIBLES CAUSAS
A.) Guías laterales demasiado apretadas –fricción cerca del cuello.
B.) “Precarga” excesiva: la sierra avanza sobrecargando las guías de soporte traseras.
C.)Las ruedas de cinta desgastadas provocan una tensión desigual.
D.) Porcentaje de sobrealimentación.
E.) Los brazos guía han alcanzado su capacidad máxima.
F.) Seguimiento incorrecto de la sierra: el trazado roza la brida de la rueda.

En su superficie exterior, “corto” es un término que se usa para descubrir la tensión de la sierra. Los dientes están en el interior de la curva cuando la tira está sobre una superficie plana.

En su superficie exterior, “corto” es un término que se usa para descubrir la tensión de la sierra. Los dientes están en el interior de la curva cuando la tira está sobre una superficie plana.

POSIBLES CAUSAS
A.) Guías laterales demasiado apretadas: rozan contra la superficie trasera.
B.) Las ruedas de cinta desgastadas provocan una tensión desigual.
C.) Los brazos guía se abren demasiado entre sí.
D.) Porcentaje de sobrealimentación 

Cuando se sujetan los bordes del nudo, la sierra ha perdido su forma normal. Esto indica que la suavidad ha cambiado durante el uso.

Cuando se sujetan los bordes del nudo, la sierra ha perdido su forma normal. Esto indica que la suavidad ha cambiado durante el uso.

POSIBLES CAUSAS
A.) Tensión excesiva de la sierra.
B.) Todas las condiciones que causan que la sierra sea “larga” (#16) o “corta” (#17) en el exterior. 
C.) Corte de material de diámetro estrecho.

Si la sierra rota se dobla de un extremo al otro cuando descansa sobre una superficie plana, esto indica que la suavidad ha cambiado durante el uso.

Si la sierra rota se dobla de un extremo al otro cuando descansa sobre una superficie plana, esto indica que la suavidad ha cambiado durante el uso.

POSIBLES CAUSAS
A.) Tensión excesiva de la sierra.
B.) Todas las condiciones que causan que la sierra sea “larga” (#16) o “corta” (#17) en el exterior.
C.) Corte de material de diámetro estrecho.

Solo un desgaste excesivo en pequeños cuellos indica una capacidad de cuello insuficiente en comparación con las virutas formadas.

Solo un desgaste excesivo en pequeños cuellos indica una capacidad de cuello insuficiente en comparación con las virutas formadas.

POSIBLES CAUSAS
A.) Porcentaje de sobrealimentación
B.) Velocidad de carril demasiado lenta
C.) Uso de dientes con menos espacios según el tamaño del materia cortado